2025/12/19
「F1」「セナ」「明黄色」が全て詰まった、このレーシングウォッチ！
今年は、世界一級方程式選手権（F1）創設75周年の記念すべき年であるだけでなく、タグ・ホイヤーが長年のブランクを経て再びF1の公式時計メーカーに就任した年でもあります。この極めて重要な節目に、タグ・ホイヤーは当然のごとくF1シリーズのフルモデルチェンジを果たしました。
先日発表された5色の新F1シリーズの余韻も冷めやらぬ中、タグ・ホイヤーはさらなるサプライズを提示しました。それは、「F1シリーズ セナ スペシャルエディション」と、「クオーツクロノグラフ セナスペシャルエディション」の2モデルです。この2本の鮮やかな配色は、新F1シリーズの美意識を新たな高みへと引き上げたと言えるでしょう。
レーシングカラーが生んだヒット作
タグ・ホイヤーのF1シリーズは1986年に誕生しました。これは豪雅がTAGグループに買収された後、初の新規開発シリーズでした。当時、多くの時計メーカーがクォーツショックの余波に苦しんでいた中、タグ・ホイヤーは斬新な戦略を打ち出しました。F1マシンにインスパイアされたカラフルなデザイン、そして当時としては新素材であったラバー・樹脂、それにクォーツムーブメントを巧みに融合させ、高い注目を浴びたのです。
現在では当たり前のこの手法も、当時はまさに画期的なアイデアでした。そして90年代後半には、同シリーズ初のクロノグラフ（計時時計）も登場しています。
伝説のドライバー、アイルトン・セナ
その後、タグ・ホイヤーは伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナとの緊密なコラボレーションを開始します。このF1のエースドライバーは、オン・オフを問わず常にこのF1シリーズの腕時計を身につけていました。これにより、F1シリーズはピットレーンで最も輝くスターとなり、90年代半ばにはタグ・ホイヤーの名もさらに広く知れ渡ることになりました。
「神」と呼ばれたセナは、1994年のサンマリノグランプリでの悲劇的な失意から31年が経過した今でも、モータースポーツ史上最も人気の高いドライバーの一人です。彼とタグ・ホイヤーの長きにわたる信頼関係は、同ブランドのレーシングウォッチの精神的核となっており、今や「セナを記念した時計」を発表することは、タグ・ホイヤーの年中行事ともいえる伝統となっています。
全新F1シリーズ セナ特別仕様
今回発表された新F1シリーズは、旧モデルと比べるとまさに脱皮ともいえる進化を遂げています。外観上の共通点は「カラフルなデザイン」だけと言っても過言ではなく、旧モデルの面影はまったく見当たりません。
今回の新F1シリーズは全モデル、グレード2チタンを素材として採用。表面処理はDLCコーティング（ブラック）とチタンそのものの2色から選べます。サイズは44mm、厚さは14.1mmと、一見すると大型の時計ですが、優れた一体化設計とチタン特有の軽さにより、着けた時の負担は極めて少ない設計です。
特に今回のコラボレーションモデルは、ドライバーの象徴的なブラジル国旗カラーのヘルメット塗装をデザインソースとし、新F1シリーズの自動巻きクロノグラフに新たな活力を吹き込んでいます。
詳細なデザインディテール
標準モデルとの違いは、まずベゼルとケースの間に隠されたカラフルな装飾リングにあります。標準版にも同様のリングはありますが、今回のモデルに採用された鮮やかなイエローは、セナの象徴的な黄色いヘルメットを称えるものです。
ケースの変更よりも、文字盤（ダイヤル）の変更の方がはるかに目を引きます。まず目に入るのは6時位置にある12時間計です。ここには、セナの象徴的なブラジル国旗スタイルの黄・緑・青のストライプヘルメット塗装が、鮮やかに描かれています。
レースに興味がなくても、この明るい黄色が文字盤全体を引き締め、バランスの取れたアクセントとなっていることは一目瞭然でしょう。また、この黄色は文字盤の随所にも散りばめられています。
カリバー16ムーブメント
他のシリーズと同様、本モデルにはカリバー16（Calibre 16）の自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載しています。このムーブメントは、50年以上の歴史を持つValjoux 7750をベースに開発されています。
タグ・ホイヤーが保有する中で最も先進的または希少なムーブメントではありませんが、最も堅牢で耐久性に優れ、日常の長期間の着用に適した設計です。メンテナンスも非常に容易です。
歴史は古いですが、その性能データは現代の競合他社と比べても遜色ありません。42時間のパワーリザーブと、28,800振動/時間の振動数を誇ります。特に注目に値するのは、カリバー16は7750ベースのムーブメントの中でも特に細かく調整されており、プッシャー（計時ボタン）の押し心地が軽く、7750特有の重さを感じさせない点です。
裏蓋はシースルーバックではありませんが、1989年の日本グランプリで撮影された、アイルトン・セナがヘルメット越しにこちらを向ける忘れ難い姿が刻印されており、ファンにとっては嬉しいサプライズとなっています。
クオーツモデルのセナスペシャルエディション
今回のラインナップには、上記のコラボレーションモデルの他に、クオーツムーブメントを搭載した「セナ スペシャルエディション」も用意されています。
43mm径のステンレススチールケースは、研磨（ポリッシュ）とヘアライン（ブラッシュ）の2種類の仕上げを施しています。ブラックサンレイ加工のマットな文字盤には、セナのブラジル血統を象徴する鮮やかな黄・緑の配色が散りばめられています。
3時位置： 小秒針（白色の装飾）。
6時位置： 1/10秒計。デザインはブラジル国旗の色彩をイメージし、赤い漆塗りの針を採用。
9時位置： 30分計。黄色い漆塗りの針を採用。
アラビア数字のインデックス、中空（镂空）でブラックゴールドに仕上げられた時針・分針、そして黄色い秒針が、現代的でありながらスポーティな文字盤を完成させています。
ムーブメントはクオーツですが、セナのレーシングキャリアを常に支えてきたクラシックなS/ELブレスレットの新バージョンを採用しています。これは今なお、時計界で最も美しく、骨格美を持ち合わせたメタルブレスレットだと私は考えています。
価格はコラボレーションモデルの44,500円に対して、こちらは20,400円とリーズナブル。そして世界限定3,000本という数量限定モデルです。これはまさに、セナの殿堂に入るための理想的な入門モデルと言えるでしょう。